Modele mecanique discogs

Les roulements à rouleaux dans COMSOL Multiphysics sont les modèles abstraits pour le contact entre les rouleaux et les courses basés sur la théorie des contacts Hertz. Par conséquent, vous devez saisir les paramètres géométriques pour tenir compte des caractéristiques spécifiques des roulements. Les images ci-dessous montrent les paramètres géométriques des différents types de roulements avec deux rangées de rouleaux. Un roulement d`élément de roulement aide à supporter les charges tout en permettant le mouvement contraint de la course intérieure par rapport à la course extérieure. Les modèles de roulements sont disponibles dans COMSOL Multiphysics pour les types de roulements suivants: les roulements, en particulier les roulements à éléments roulants, sont quelques-uns des composants industriels les plus couramment utilisés. Ces roulements se trouvent dans les réducteurs, les convoyeurs, les moteurs et les laminoirs en raison du faible frottement et du faible couple de démarrage par rapport aux roulements hydrodynamiques. Ils peuvent également gérer les changements de vitesse, de température et de charges. Dans ce billet de blog, nous allons examiner différents types de roulements et démontrer comment modéliser un système de rotor supporté sur les roulements à rouleaux à l`aide du logiciel COMSOL Multiphysics®. Une fonction roulement à rouleaux radial est utilisée pour modéliser le roulement, ce qui nécessite les propriétés géométriques et matérielles des composants du roulement. Le rotor tourne à 2000 tr/min et l`ensemble du système est soumis à une charge gravimétrique. L`effet de la clairance du roulement à rouleaux sur la vibration de l`arbre est analysé en tenant compte de trois valeurs de dégagement différentes: C = 1e-5 m, 1e-4 m et 1e-3 m. L`arbre est modélisé en utilisant l`interface de rotor de faisceau dans COMSOL Multiphysics, qui utilise des éléments de faisceau basés sur la théorie de Timoshenko.

L`arbre à l`extrémité du moteur est considéré comme fixe et est modélisé à l`aide de la fonction de roulement de journal, et le ventilateur est modélisé en utilisant la fonction de disque en utilisant sa masse et le moment d`inertie. informations très utiles pour ceux qui ont commencé à explorer les possibilités de ce module. La course intérieure est reliée à l`arbre et la course extérieure est reliée au piédestal de roulement. Plusieurs éléments roulants sont insérés entre les courses intérieures et extérieures, ce qui leur permet de glisser les uns par rapport aux autres à l`aide du mouvement de roulement des éléments. La cage maintient les éléments roulants séparés les uns des autres. La rotation axiale du rotor en combinaison avec la flexion de l`arbre due à un poids surmonté donne lieu au mouvement tourbillonnant dans le rotor. En outre, en raison du contact entre les rouleaux et les courses, des vibrations à haute fréquence peuvent être induites dans le rotor. Une analyse dépendante du temps est effectuée pour capturer cette vibration dans l`arbre pour différentes dégagements de palier.